Este instrumento, según Wolff-Wilborn, está diseñado para superar los límites tradicionales, reproducibilidad y repetibilidad. La uniformidad de la velocidad del carro y la variación de la carga aplicada pro el usuario son los factores clave para la prueba.
El instrumento tiene un motor incorporado para mantener una velocidad constante y uniforme. Se puede ajustar la presión de 500 hasta 1000 g. También tiene una burbija de nivelación para indicar el estado horizontal actual del probador. El dúrometro está completamente equipado con un juego de lápices.